Електромотор для велосипеда

Крутити педалі на велосипеді при підйомі в гору, особливо з затяжним ухилом, а також проти сильного вітру будь-якого велосипедисту не легко. Електромотор для велосипеда може істотно полегшити це завдання.

Дуже може бути, що якби велосипеди з електроприводом були більш доступними, то на них їздили б набагато більше людей.

Щоб переробити звичайний велосипед в електричний необхідний комплект з таких деталей, як електромотор, акумуляторна батарея, блок управління, зарядний пристрій і регулятор швидкості.

Відео: Як вибрати мотор-колесо для велосипеда (електровелосипеда) Частина 2.

Але така модель велосипеда буде досить громіздкою і важкою. Більш легкий і мобільний варіант може бути в тому, щоб встановити мотор-колесо на переднє або заднє колесо звичайного велосипеда.

Двигун для велосипеда

Електромотор або електродвигун для велосипеда буває декількох видів:

• Мотор колесо-
• двигун на фрикційної передачі;
• підвісний двигун - ланцюгової, пасової.

Крім того, за конструктивними ознаками електровелосипеди розрізняються на передньопривідні, на яких електромотор встановлений на передньому колесі, задньопривідні з провідним заднім колесом і повнопривідні, де потужність порівну розподіляється між обома колесами.

Електромотор для велосипеда - переваги

Електровелосипед має більше переваг в порівнянні зі звичайним велосипедом та велосипедом з бензиновим мотором.

Наприклад, на ньому можна розвинути швидкість до 50 км / год, а середня швидкість на велосипеді 15-20 км / ч. Якщо електромотор розрядився, то можна доїхати до місця просто крутячи педалі. Він практично безшумно рухається, йому не потрібне паливо і він не псує повітря вихлопними газами.

Також велосипед з електроприводом простий і дешевий в обслуговуванні - достатньо включити його в розетку для підзарядки. Крім того, немає необхідності дотримуватися вимог державного транспортного учёта- на електровелосипед не потрібні права, страховка і реєстрація в ГИБДД.

Електричний велосипед буває двох основних видів - заводський і саморобний-перероблений зі звичайного велосипеда. Встановити електромотор на велосипед зовсім не складно.

Розглянемо докладніше види електроприводів для велосипеда.

Мотор колесо

Мотор-колесо являє собою єдиний вузол, що складається з бесколлекторного електродвигуна від 200 до 1000 Вт, встановленого в маточину колеса велосипеда. Даний вид електроприводу особливо поширений у продажу. Його можна придбати як у вигляді готової конструкції зі спицями і колісним ободом, так і просто двигуна.

Також комплект включає механізми управління, регулятор швидкості, контролер, що забезпечує правильну роботу приводу і акумуляторні батареї, зарядний пристрій. Мотор-колесо можна встановити спереду на вилку, ззаду на раму або на обидва колеса для полнопрівода. Електродвигун мотор-колесо знаходиться прямо у втулці колеса, тому система передавальних пристроїв від двигуна до робочих органів машини проста і надійна.

Серед очевидних переваг мотор-колеса можна назвати наступні: - установка досить проста, доступна без будь-яких спеціальних навиков- - зовнішній вигляд велосипеда особливо не змінюється, так як мотор-колесо практично непомітно. Потрібно тільки встановити на рамі акумуляторний відсік, а на кермі органи управління-- цей електродвигун працює безшумно. Електровелосипед можна легко трансформувати знову в звичайний велосипед.

ХАРАКТЕРИСТИКА

Бесщеточний безредукторний мотор марки Pasion Ebike. потужність: gt; 400 Вт electric wheel Power: 1500W
Повна швидкість: близько 55-65 км / год
СОНЦЕ Рінгл З Подвійними стінками З Алюмінієвого Металу Обода
[Мотор епіцентру] 48 В 1500 Вт Безщітковий Без передач Мотор Епіцентру
Контролер DC36V / 48 В 1500 Вт
Гальмівні важелі чорний алюмінієвий сплав
36/48 В LCD3 Дисплей
160 мм діаметр диска
рекомендуються батареї

Недоліки такого електромотора: збільшує вагу транспортного засобу до 6 і більше кілограмів, може знадобитися посилена передня вилка, існують певні обмеження по потужності приводу.

Найбільш популярними електроколесамі на велосипед вважаються «Polariss», «Golden motor», «Yamasaki», «Electra». Їх можна придбати через інтернет і в спеціалізовані магазинах.

підвісний двигун

Ремінний або ланцюгової електропривод можна зібрати своїми руками. Такий електромотор є самостійним вузлом і кріпиться до нижньої трубі або каретці велосипеда. Багато умільці збирають такий привід з електродвигунів від електропила, від електричної побутової газонокосарки або навіть електромоторів пральних машин.

Електроприводами з ланцюговими і ремінними передачами можна обладнати практично будь-який велосипед. Двигун передає зусилля через ланцюгову передачу на задню зірку. На несучу платформу велосипеда знизу кріпиться акумуляторна батарея, що здійснює харчування двигуна. На електромотор і ланцюгову передачу необхідно встановити спеціальний захисний кожух. Швидкість велосипеда і його потужність, що регулюється електронним контролером, який управляється ручкою керма.

У продажу є вже готові набори, в які входять електромотор для велосипеда потужністю від 360 до 1500 Вт, батарея, зірочки, ланцюг, зарядний пристрій, контролер і ручка-регулятор. Але коштують такі електронабори дорожче, ніж електроприводи інших видів. Найбільш популярний набір з ланцюговою передачею «Cyclone».

Переваги підвісної електродвигуна:

• Можливість використання ступеневої перемикання передач.
• Найбільш економічний і ефективний.
• Використання двигуна і акумулятора меншої маси, що зменшує загальну вагу електровелосипеда.
• Істотно зростають швидкісні показники.

До недоліків можна віднести:

• для установки підвісного двигуна необхідні знання механіки і технологічні навички.
• такий електровелосипед більш гучний при русі.
• відкрита передача схильна до підвищеного зносу.
• рама повинна бути сталевий, щоб витримувати громіздку конструкцію для кріплення електродвигуна і барабана приводу або шківа.

Електромотор на фрикційної передачі

Фрикційний електропривод для велосипеда дуже простий в установці і не вимагає яких-небудь серйозних переробок велосипеда. Будь людина без спеціальної підготовки зможе закріпити електромотор з батареєю на підсідельний штир над заднім колесом і встановити ручку-регулятор.

Передача крутного моменту від валу електродвигуна транспортного засобу. Передача обертання від електродвигуна виробляється за рахунок тертя обрезиненного ролика безпосередньо про покришку колеса велосипеда.

Даний вид електроприводу не користується великою популярністю, так як має деякі недоліки:

• Покришка приводиться в рух колеса швидко зношується.
• Потрібен постійний контроль тиску в камері рухомого колеса.
• Передавальний ролик відчутно пробуксовує при мокрій погоді, підйомі в гору або під час перевезення вантажу.
• Важкий привід поступово призводить до поломки рами велосипеда і колеса.

Велосипед з електроприводом - як зібрати своїми руками

Зібрати електромотор на велосипед самостійно завдання не з легких. В основному розв`язати цю проблему можна двома способами - знайти готовий виріб, з якого можна зняти двигун і поставити на велосипед, або купити комплект для електромотора.

Сьогодні у продажу є достатня кількість різних електро-комплектів, що встановлюються на велосипеди. У такі мото-комплекти входять як універсальні кріплення, які підходять для більшості велосипедів, так і спеціально призначені тільки для певних моделей. Електродвигун може бути колекторним або безколекторним, зі щітками.

Щоб зібрати електропривод або встановити готовий комплект на велосипед важливо знати призначення окремих встановлюваних деталей. По суті, все зводиться до того, щоб вибрати відповідну потужність, вага і розміри.

Відео: Електро велосипед KHS електро 48В 750Вт своїми руками - переобладнали FATBAKE мотор-колесом

Необхідними деталями для обладнання електровелосипеда є сам електромотор, акумуляторна батарея, передавальний механізм, регулятор швидкості, встановлений в звичну поворотну ручку, яка одягається на кермо і контролер.

Також обладнання контролю, що включає запобіжники, датчик, що включає двигун при обертанні педалей, гальмівну ручку з МІКРОКОНТАКТ, який відключає електродвигун під час гальмування, фару в корпусі, з вимикачем харчування, сигналом, світлодіодним індикатором рівня заряду батареї.

Електромотор для велосипеда може використовуватися абсолютно різних типів, головне, щоб він відповідав усім вашим вимогам і ефективно працював.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!