Вантажні причепи для велосипеда. Ранебаут - велоприцеп для перевезення дітей

Для багатьох любителів катання на велосипеді однією з нагальних складнощів стає мала вантажопідйомність транспортного засобу. Звичайно, перевезти на стандартному гірському велосипеді вантаж трохи важче десяти кілограмів вже не дуже зручно, а часто і небезпечно. Саме тому досвідчені велосипедисти вважають за краще купувати для таких потреб комфортні велопричіпи, що не ускладнюють рух, але дозволяють використовувати велосипед як засіб для транспортування вантажу. Але вітчизняні велолюбителі воліють майструвати велопричіпи самостійно, а не купувати готові: частково це пов`язано з бажанням створити щось своїми руками, почасти з бажанням економити. Купувати чи робити своїми руками - повинен вирішувати сам велосипедист.

• Зміст статті:
• Велотележка для велосипеда: актуальне доповнення для завзятого велосипедиста
• Популярні моделі причепів своїми руками
• Поради професіоналів: правильний велоприцеп
• Відео. Велоприцеп своїми руками

Велотележка для велосипеда: актуальне доповнення для завзятого велосипедиста

З огляду на призначення велопричіпи, а саме перевезення важких і негабаритних вантажів, конструкція цього пристосування повинна бути максимально міцною, але при цьому легкої та маневреної. Фахівці відзначають, що конструкція причепа повинна бути простою і зрозумілою, щоб в разі поломки власник міг самостійно її усунути. Говорячи про переваги велосипедного причепа, слід згадати про можливість перевозити куди більш серйозні і габаритні вантажі, ніж на самому велосипеді, а також про зручність тривалих подорожей. Саме при довгих поїздках на двоколісному транспорті велоприцеп виявляється ідеальним рішенням, що дозволяє взяти з собою все необхідне.

ПОРАДА! Для туристичних поїздок більше підходить одноколісний причіп, який є куди більш маневреним і не створює труднощів у процесі їзди по вузьких доріжках і стежках.

Стандартна конструкція причепа для велосипеда складається з трьох базових деталей:

• Рама для велосипеда повинна бути міцною і надійною. Традиційна форма для типового причепа - це косі кріпильні схили і вирівняна вісь для коліс.

ПОРАДА! Часто для рами велосипедного причепа використовуються сталеві труби, але і алюмінієвий профіль можна вважати популярним через його легкості.

• платформа велопричіпи повинна бути не тільки міцною, але і легкою. Завдання платформи - витримувати навантаження, тому найбільш поширеним матеріалом для виготовлення цієї частини причепа є МДФ або фанера. Але при використанні цих матеріалів слід враховувати особливості доріг і погодних умов, щоб дно причепа НЕ розмокає від вологи.
• система кріплення причепа до велосипеда - одна з найважливіших деталей в велопричіпи, адже від якості цієї деталі залежить функціональність і маневреність всієї конструкції. В самостійно виготовлених причепах як дишла часто використовується комбінація з труби і хомутів з болтами: простота кріплення гарантує його надійність.

Популярні моделі причепів своїми руками

Вибираючи модель причепа для самостійного виготовлення, слід визначити мета такого засобу: Чи будуть на ньому перевозитися тільки садові вантажі або ви плануєте відправиться в подорож на велосипеді, а може бути він буде призначений для транспортування дітей або домашніх тварин. Відмінності між цими варіантами досить істотні, тому цей момент слід враховувати ще до початку робіт.

• 
  
  

  
  

  Вантажний велоприцеп бджілка 2.

  вантажний велоприцеп. Проста і лаконічна конструкція, найчастіше представляє з себе короб з МДФ або фанери без додаткового накриття та інших доповнень. Завдання такого причепа - гарантувати перевезення вантажу без втрати його по шляху, тому крім бортів обраної висоти в таких причепах нічого не монтують.
• 

  Велоприцеп для дітей.

  Причепи для перевезення дітей або домашніх тварин. Такі причепи повинні бути не тільки максимально надійними і міцними, але і ідеальними з точки зору організації безпеки перевезеного: обладнаними амортизаторами і зручними сидіннями з ременями безпеки.

Велоприцеп з кріпленням спереду.

Традиційно причіп до велосипеда кріпиться ззаду, але зустрічаються і моделі з кріпленням спереду. Така конструкція не тільки більш складна, але і менш маневрений. Єдиним її перевагою є постійний візуальний контроль за станом вантажу. Тому подібні варіанти зустрічаються вкрай рідко і для перевезення вантажів використовуються не так активно.

Загальноприйнята схема створення причепа для велосипеда своїми руками така:

• підготовка матеріалів і створення креслення. У мережі можна знайти десятки креслень причепів різного розміру і конфігурації, при цьому від майстра потрібно лише ретельне дотримання рекомендацій і підбір розмірів.
• монтаж рами і виготовлення дна для причепа. При виборі матеріалу бажано віддавати перевагу легким, але міцним варіантами: алюмінію або титану, які здатні забезпечити достатню жорсткість всієї конструкції. Дно в вантажних причепах можна замінити міцною кошиком, а для дитячих перевезень краще вибрати МДФ або товсту фанеру.

ПОРАДА! У причепах, призначених для перевезення дітей, фахівці радять встановити додаткові амортизатори, які дозволять пом`якшити хід конструкції.

• З`єднання причепа з велосипедом. Металева трубка, за допомогою якої велотележка кріпиться до велосипеда, закінчується спеціальною конструкцією - дишлом. Фахівці наголошують на необхідності виготовлення надійного дишла, що забезпечує достатню рухливість з`єднання.

Поради професіоналів: правильний велоприцеп

• будь велоприцеп не варто перевантажувати: Оптимальний вантаж не повинен перевищувати 50-60 кілограмів, оскільки при перевезенні важких вантажів починає страждати не тільки рама причепа, а й сам велосипед - зношуються шини, деформуються обода у велосипеда.
• Для полегшення ваги причепа використовуються легкі алюмінієві конструкції замість важких сталевих трубок.
• В процесі експлуатації велосипеда з причепом вкрай важливо враховувати, що збільшилися габарити транспорту: Перед повноцінної поїздкою слід зробити кілька пробних стартів.
• При виборі дороги для пересування слід віддавати перевагу асфальту або щільним грунтових дорогах, оскільки по м`якому грунті велотележка їде досить складно, так само як і в гору.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!