Рама для велосипеда: як підібрати і як пофарбувати?
Яку раму краще вибрати?
Щоб колеса не «втекли» вперед велосипеда під час їзди, рама повинна бути зроблена з якісного міцного матеріалу, недорогого і в той же час досить легкого. Сьогодні при виробництві цієї частини велосипеда застосовується алюміній, магній, карбон і різні сплави. Про те як вибрати раму велосипеда читайте нижче.
- Зміст статті:
- На який велосипед алюмінієва рама підходить найкраще
- Титанова рама велосипеда
- Карбонова рама на велосипед
- Рами гірського і шосейного велосипедів
- Що ще може запропонувати ринок?
- Як зрозуміти, яка велорами мені підійде?
- Фарбування велорами своїми руками
Як зрозуміти, яка велорами мені підійде?
Рама вибирається по зростанню. Цифрові та літерні позначення (номер рами велосипеда), на які вам потрібно звернути увагу, відображені на трубі під сидінням.
Рекомендовані «ростовки» рами:
| Зростання, см | Розмір рами по зростанню, в дюймах |
|---|---|
| 165 | від 15 `` до 16 `` |
| 160-175 | від 17 `` до 18 " |
| 170-185 | від 19 `` до 20 " |
| 180-195 | від 21 `` до 22 " |
| 190 | 23 `` до 24 " |
Фарбування велорами своїми руками
Процес фарбування велосипедної рами тільки на перший погляд здається дріб`язковим. Насправді доведеться врахувати ряд тонкощів, щоб не «запороти» проект.
Отже, перед початком роботи необхідно приготувати наступні матеріали:
- Розчинник - він знадобиться для знежирення поверхонь на різних етапах роботи (віддавайте перевагу перевіреним виробникам цих сумішей);
- Набір наждачного паперу з різним зерном для шліфування;
- Шпаклівку (при наявності вм`ятин на рамі);
- Грунтовку під тип матеріалу;
- Фарбу того ж кольору, лак;
- Розріджувач фарби;
- Краскопульт для розпилення фарби і компресор;
- Чистий ганчірка для протирання рами;
- Штатив для надійної фіксації.
Придбати перераховані вище матеріали можна в сантехнічних магазинах, які є в кожному місті.
Порядок робіт з фарбування:
- Отже, перший етап робіт - розбирання деталей. Рама велосипеда повинна залишитися «голої».
- Другий етап - ретельна протирання рами розчинником;
- Третій етап - видалення фарби наждачним папером з великими зернами. Якщо в якихось місцях вона не видаляється, не потрібно вибиватися з сил, намагаючись повністю усунути всі залишки. Просто затріть це місце і залиште як є. сліди іржі треба «прибрати» повністю, рівно, як і подряпини з вм`ятинами.
- Четвертий етап - нанесення шпаклівки. Огляньте раму, якщо на ній є вм`ятини, їх необхідно зашпаклювати. Нанесіть розчин на «проблемне місце», намагаючись повернути колишню форму деталі. Якщо з першого разу цього зробити не вийшло, почекайте, поки суміш засохне, після чого нанесіть другий шар. Після цього можна приступити до шліфовке.Сначала береться наждачний папір з товстим зерном, а в кінці - з тонким.
- П`ятий етап - здування пилу, яка залишилася після шліфування і нове знежирення поверхні.
- Шостий етап - фіксація рами в штативі і грунтовка. Наносите грунт тонким шаром і намагайтеся не допускати патьоків. При їх появі протирайте місце растворітелем.После того, як грунт висохне, можна приступати до фарбування. Якість роботи при цьому буде залежати від того, наскільки якісно ви можете звертатися з фарбопультом.
- І останній сьомий етап - нанесення лаку дуже тонкими шарами. Знайте, що при податках вся робота піде нанівець, тому працюйте максимально обережно.
Все, скоро ви будете кататися на «новому» велосипеді. Лак повинен добре затвердіти, на це йде від одного до двох днів. Після цього можете вирушати на прогулянку.
Якщо ви так і не зрозуміли ще якась велорами краще і ви не впевнені у виборі велосипеда, просто запитаєте ради у продавця-консультанта. Зрештою, не просто так він там стоїть. Якщо продавець «хороший», то він розповість про всі характеристики велосипеда і допоможе вибрати модель саме для вашого зростання і ваги, а також з урахуванням того по яким місцевостям ви будете на ній пересуватися. Намагайтеся також відвідувати спеціалізовані спортивні магазини.
