Карбонова рама для велосипеда: ремонт та відгуки
Зміст
В еру сучасних технологій кожен виробник намагається придумати найбільш якісний товар, який би відрізнявся від своїх конкурентів. Не є винятком і велосипедні рами, еволюція яких почалася з заміни важких металевих моделей на алюмінієві, а зовсім недавно, і карбонові. Сьогодні все ще дуже часто проходять дискусії про доцільність застосування карбону, як основи для сучасних байків. Розглянемо основні особливості, а також всі позитивні і негативні якості даного матеріалу.
- Зміст статті:
- Що собою являє карбонова рама?
- Переваги та недоліки карбонової рами
- недоліки матеріалу
- Основні переваги матеріалу
- Основні моменти експлуатації і ремонту рам з карбону
- Відео. Тест на міцність карбонової і алюмінієвої рами
Що собою являє карбонова рама?
Карбон - це велика кількість вуглецевих волокон, товщина яких не перевищує 0,010 міліметра, а під дією високого тиску вони з`єднуються в одну цілу систему і утворюють міцний матеріал. Щоб даний матеріал мав необхідної стійкістю, всі внутрішні шари укладають один на одного, утворюючи сітку, кут якої вибирається, виходячи з місця застосування майбутньої деталі.
Крім безпечних органічних матеріалів, в складі розглянутого карбону застосовують елементи фенольних смол або кременноугольние пеки. Матеріали з карбону відрізняються своєю міцністю і високою вартістю, яка обумовлюється складною технологією і високою собівартістю матеріалів.
Велосипед з карбонової рамою.
Карбон застосовується для виготовлення різних рам, які підходять для великої кількості типів байків. Спочатку цей вид матеріалу застосовувався для створення гірських бойків, які експлуатувалися в екстремальних умовах. Сьогодні це найпоширеніший вид матеріалу.
Переваги та недоліки карбонової рами
недоліки матеріалу
До основних недоліків розглянутого матеріалу можна віднести наступні моменти:
- погана стійкість до точкових ударів високої сили. Якщо рами з металу або алюмінію гнуться від подібних дефектів, то карбонові аналоги прямо руйнуються на очах. Звичайно останні моделі вже ще міцніші, і розбити їх дуже складно, але все ж це залишається проблемою для подібних моделей;
- карбон легко протирається звичайною наждачним папером, саме тому в сопрягательних вузлах зазвичай застосовуються вставки з більш стійкого матеріалу, наприклад, дюралю, який суттєво підвищує термін служби рами;
- деталі з карбону погано ремонтуються. Звичайно, якщо мова йде про пошкодження лакофарбового шару, це не проблема. Його спокійно можна відремонтувати самостійно простим будівельним лаком або засобами, що продаються в кожному велосипедному магазині. Однак, якщо був пошкоджений внутрішній шар, то це місце вважається ослабленим і вимагає негайного ремонту, який найчастіше проводиться накладанням товстого шару бандажа. Зовнішній вигляд байка, звичайно, страждає, але технічні показники зберігаються на належному рівні;
- висока ціна, на яку впливає складний технологічний процес і безліч інших моментів, розглянутих вище.
Основні переваги матеріалу
Звичайно, переваг у карбонових виробів істотно більше, ніж недоліків. Саме тому байки з карбоновими рамами користуються таким великим попитом. Давайте розглянемо наступні позитивні якості матеріалу, а саме:
- невелика вага, який позитивно впливає на аеродинамічні показники велосипеда і істотно полегшує зусилля, необхідні для подолання запланованого відрізку шляху;
- жорсткість. Всі рами, виготовлені з вуглецевого волокна, володіють підвищеною жорсткістю, яка дозволяє зробити їзду більш комфортною, адже карбон гасить коливання, що передаються від дороги до велосипедиста, що дозволяє накопичувати меншу втому і здійснювати більш динамічний рух в умовах поганої дороги;
- висока якість матеріалу, який витримує високу «втома» і відрізняється антикорозійними властивостями;
- місця, схильні до постійним ударам, посилюються, що надає рамі міцності і дозволяє здійснювати безпечний рух, як по твердих поверхнях, так і по складним пересіченим трасах.
Основні моменти експлуатації і ремонту рам з карбону
Експлуатація рами, виготовленої з вуглецевого волокна, нічим не відрізняється від обслуговування простий алюмінієвої конструкції. Перш за все, слід утримувати в чистоті всі елементи, а при появі найменших тріщин і відколів негайно ремонтувати пошкоджене місце. Це дозволить істотно продовжити термін служби рами і зберегти ваш бюджет від непередбачених витрат на покупку нового велосипеда.
Найчастіше поява ушкоджень пов`язані з ударами об тверду поверхню. В такому випадку першої страждає матриця зі смоли, а не карбонове волокно. Дані дефекти легко усуваються в будь-якому спеціалізованому магазині або сервісі технічного обслуговування. Сучасні моделі зі зменшеним вмістом смол помітно менше піддаються дефектів і тому вважаються більш надійними.
Якщо поломка пов`язана зі зміною структури карбонових волокон, то це ще не кінець. Зараз можна полагодити все, і причому, іноді це зробити значно простіше, ніж виправити поломку в алюмінієвих аналогах, адже металеві рами дуже часто вимагають заміни цілих груп елементів, тоді як цього не потрібно для ремонту карбонових деталей.
Найчастіше ремонт виконується за допомогою накладення бандажа або забивання тріщини смолами. Вибір варіанту ремонту залежить від місця поломки, складності та важливості відновлюваної деталі.
