Бесіди з іржі рашкой
У бесідах з любителями спорту Іржі зазвичай відповідає на сотні питань. Всі їх можна розділити на чотири основні групи, які і складають чотири частини цієї завершального розділу.
Про трамплінах
сторінки: 1234«Я почну з категорій трамплінів. Трампліни бувають природні і штучні, з дерева, бетону або пластмас. Залежно від дальності стрибків ми ділимо їх на трампліни для початківців, малі, середні, великі і гігантські - з розрахунковою потужністю 120 метрів і більше.
Відео: Вибухи в метро Санкт-Петербурга. Бесіда з Євгеном Федоровим 03.04.17
Для побудови трамплінів діють спеціальні приписи і норми. Вони постійно доповнюються новітніми нормативами, що відповідають перш за все вимогу більшої безпеки стрибка. Про це піклується спеціальна комісія при Міжнародної лижної федерації. Принципи будівництва трамплінів є результатом багаторічної діяльності багатьох фахівців. Основа цих принципів була закладена в працях швейцарського інженера Штрауманна (1927 рік) про аеродинаміку стрибка на лижах. Є й інші наукові роботи в цій галузі. Свій внесок в теорію і практику будівництва трамплінів внесли і чехословацькі фахівці. У комісії зі стрибків з трамплінів при Міжнародної лижної федерації постійно працює представник Чехословаччини, наші фахівці з будівництва трамплінів, починаючи ще з архітектора Яролімека, широко відомі за кордоном.
Перше завдання при будівництві трампліну - знайти підходящу місцевість. Ідеальним було б знайти пагорб, який був би захищений лісом від бокового вітру. Найкраще ставити трамплін на північній стороні або північно-східній: сонце тут не так буде впливати на сніг, як на південній стороні. Добре підшукати для трампліну місце з двома височинами: для столу відриву і для гори приземлення. У цьому випадку будівництво трампліна стане простіше. Прикладом тому може служити трамплін в Рожнові, при будівництві якого архітектори прекрасно знайшли відповідну місцевість на краю міста.
Хто має достатні фінансові можливості, той може собі дозволити не звертати уваги на характер місцевості. Трамплін можна поставити скрізь, навіть на лузі. Наприклад, трамплін в Кайполе (Фінляндія) споруджений на відкритій галявині. Подібне величезна споруда і велика штучна естакада несприятливо діють на психіку стрибуна. Крім того, на відкритому просторі сильно заважає вітер. Будівельники трампліну перед початком робіт повинні знати, стрибки якої довжини можна буде виконувати на їх трампліні. Чим довше розгін і гора приземлення, тим довше стрибки - між ними існує пряма залежність.
Мене часто запитують, чи є схил гори розгону дійсно таким крутим або це глядачам знизу так здається. На планіцком трампліні кут нахилу дорівнює 38 °. Отже, мова не йде про надзвичайно крутому спуску, але стрибун повинен володіти певними навичками лижника, навіть гірськолижника. Швидкість при спуску з гори розгону - не маленька, на найбільших трамплінах вона досягає 115 кілометрів на годину. Більшість з нас вважає за краще гору розгону, де швидкість наростає поступово. При польотах в повітрі в Оберсдорфі в 1970 році різка крутизна гори розгону налякала не тільки деяких глядачів у трампліну, але і нас, досвідчених стрибунів. Організатори змагань хотіли бачити великі стрибки, тому зробили більш крутим схил гори розгону, ніж зазвичай. У мене було таке відчуття, ніби я не їду, а прямо падаю вниз.
Відео: Чи наважиться Порошенко на війну з Росією? Ток-шоу 60 хвилин від 07.02.2017
Розповідаючи про змагання, я часто говорив, що між першим і другим колами змінювалася довжина гори розгону. Так, швидкість стрибуна, а тим самим і довжину стрибків можна міняти за допомогою розташованих на різних рівнях майданчиків, звідки починається гора розгону. Зазвичай використовується п`ять ступенів гори розгону, деякі трампліни застосовують і вісім, а старий трамплін в Планіція їх має цілих десять. Довжина гори розгону вибирається залежно від результатів при тренуванні. Ці результати допомагають з`ясувати питання, чи відповідає довжина стрибків безпеки стрибуна. Багато чого, звичайно, залежить від умов погоди, від температури і якості снігу.
