Обмотка на кермо: як вибирається і як робиться правильно

Кожен велосипед оснащується спеціальною ручкою для більш комфортного управління транспортом. Але найчастіше цього недостатньо для приємної їзди, адже ручка має відповідні розмірами, які не охоплюють повністю рульову систему. А це призводить до поганої амортизації і зменшення зчеплення. Тому велосипедисти намагаються оснастити свій байк спеціальними обмотками. Вони виробляються з таких матеріалів, як шкіра натуральна і штучна, текстиль. Як правило, дані обмотки застосовуються для керма шосейного велосипеда, тому що він має досить вигнутими формами. А ось для рульової системи швидкісних і гірських моделей використовуються спеціальні гріпси, які абсолютно не підходять для інших велосипедів.

• Зміст статті:
• Обмотка на кермо вашого велосипеда
• Шкіряна обмотка на кермо для велосипеда
• Обмотка для керма з підручного матеріалу
• Відео. Як намотати обмотку на шосейний кермо

Обмотка на кермо вашого велосипеда

Обмотують матеріал може бути виготовлений з натуральної бавовни, але в даному випадку тканина не буде витримувати опади. Також бувають обмотки на основі пластика, має досить м`яку поверхню. Крім того, використовується і поліуретанова стрічка, і гумова, і навіть пробкова. Але і це не все, тому що стрічка може бути виготовлена зі спіненого пластичного матеріалу. Грубо кажучи, пластика.

Щоб заощадити на процесі роботи, можна зробити обмотку керма велосипеда своїми руками. З одного боку, це досить простий процес, але не кожен знає як зробити це якісно. Щоб стрічка не сповзла в самий невідповідний момент. Отже, робочий процес налічує кілька етапів:

• Встановити велосипед, зафіксувавши в зручному положенні. Для цього можете використовувати підніжку для велосипеда або використовувати стійку для ремонту.
• Зафіксувати кермо разом з тросами звичайної ізоляційною стрічкою.
• Далі накладається спеціальна стрічка, що має на одній стороні клей. Отже, прикладається самоклеящаяся сторона безпосередньо до поверхні керма. Таким чином, стрічка надійно фіксується. При цьому процес роботи необхідно починати з нижньої сторони. Врахуйте, що при первинних витках стрічка повинна виступати за крайні ділянки керма. Адже згодом будуть встановлюватися спеціальні заглушки, які прикриють непривабливий вигляд.
  

  
  
  

  
  

  УВАГА! В даному випадку дуже важливо напрям стрічки, тому кермо з лівого боку потрібно обмотувати виключно за годинниковою стрілкою, а праворуч - у зворотний. Справа в тому, що під час їзди рукою стрічка може стягуватися вниз, але якщо зробити обмотку саме так, як радять фахівці, цього можна уникнути.

• Витки накладаються один на одного з невеликим зусиллям так, щоб кожна стрічка наполовину накривала попередню. На тих ділянках, де розташовуються вигини, стрічка обмотується більш щільно.
• Як правило, на ділянках, де кріпляться гальмівні елементи, залишаються зазори. Тому там можна перемотувати за допомогою допоміжних відрізків стрічки. Їх накладають на проблемні місця і прикривають основний обмоткою. Також можна зробити це і в інший спосіб. Наприклад, обмотати гальмівні елементи намотуванням у вигляді вісімки.
• Щоб зробити закріплення можна взяти стрічку ПВХ або ізолюючу стрічку. Її намотують на кінець обмотки з нижньої сторони.
• Тепер залишилося встановити заглушку і відправитися в приємну поїздку.

Шкіряна обмотка на кермо для велосипеда

шкіряна обмотка.

Якщо хтось бажає обмотати свій велосипед натуральної або штучною шкірою, то робиться це за допомогою шкіряних смужок. Встановлюються вони таким же способом, як і звичайна стрічка. єдина вимога, це м`якість матеріалу. Шкіра, причому натуральна, відмінно дихає і, що найголовніше, не ковзає по рульової системі. Вона володіє високими експлуатаційними показниками і міцністю. Але і вартість таких обмоток набагато вище. Як правило, шкіра повинна мати темний колір, тому що світлі відтінки швидко брудняться, а вимити її проблематично. До речі, темні тони можна зафарбувати спеціальної поліруванням для шкіряних виробів, ніж можна повноцінно вирівняти потертості.

УВАГА! Встановлювати шкіряні елементи допускається виключно в максимально теплому приміщенні, щоб і кермо був теплим, і шкіра. Якщо ці основні вимоги не дотримуватися, то стрічка буде покладена криво і з мінімальною щільністю. Намотування проводиться з нижньої частини вгору. Щоб виключити складки в місцях згинів необхідно злегка відтягнути стрічку, буквально на 2-3 секунди, і знову продовжити роботу.

Обмотка для керма з підручного матеріалу

Не завжди є можливість придбати дорогий матеріал для обмотки рульової системи. Тому багато велосипедистів використовують підручний матеріал. На цій посаді може стати в нагоді шкірозамінник, гумовий текстиль і навіть товста гумка для шиття. Звичайно, в останньому випадку протримається матеріал не довго. Швидше, він більше підійде для тимчасового використання. Як варіант, можна користуватися спеціальними велосипедними рукавичками, призначеними для велосипедистів. Але в спекотну літню погоду навряд чи хтось захоче їх надягати. відмінним варіантом вважається пробка, в складі якої знаходиться максимальна кількість даного матеріалу. Вона досить довговічна і міцна. При цьому кермо стає набагато товщі і щільніше, що може бути зручним для багатьох. До речі, навіть під час дощу такий матеріал не доставляє дискомфорту.

Вибір обмотки завжди залишається за велосипедистом, тому що у кожної людини свої смаки і переваги. Але, головне, щоб процес обмотки був здійснений правильним чином. Для цього необхідно строго дотримуватися всіх рекомендацій фахівців і досвідчених байкерів.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!