Стародавні таємниці морів
Відео: Загадки моря ніколи не спливуть на поверхню. Таємниці підводного цивілізації
Зміст
Ця експедиція використовувала вже акваланги і велася в затоці на місці затопленого міста. Справа в тому, що на березі добре було видно залишки стародавніх оборонних стін. А далі в затоці вони зникали під водою, причому кладка не збереглася навіть в дрібній його частини: місцеві жителі розібрали її на будівництво жител і церкви в Тамані. Але, може бути, «викрадачам» древніх стін менше пощастило в глибокій частині затоки? Це припущення і належало перевірити археологам.
Так воно і є! Дійсно, метрах в двохстах від берега аквалангісти виявили добре помітну кам`яну гряду. Досягаючи п`ятнадцятиметрової ширини, вона тягнулася метрів на 60. Підводні плавці звернули увагу, що з боку моря глибина у гряди різко наростала, а з протилежного - грунт був ущільнений.
Ще одна така ж гряда тяглася під водою в східній частині затоки. Третя йшла паралельно березі, поєднуючи дві інші. Сумнівів не залишалося: це були оборонні стіни - продовження тих, що на березі. Таким чином, археологам вперше вдалося відшукати і зафіксувати затоплену частину стародавньої Фанагорії, другого за величиною міста в Північному Причорномор`ї, головного постачальника зерна в античну Грецію.
Визначили і розміри затопленій частині міста-близько 15-17 гектарів. Разом з нею вся територія Фанагорії досягала 50 гектарів. Так, це був один з найбільших міст античності!
Однак ще були потрібні підтвердження характеристики, даної цьому відкриттю, а дати їх могли лише інші археологічні пам`ятники. І в 1959 році В. Д. Блаватский зі своїми колегами-аквалангістами знову відправляється в Тамань, щоб провести в затоці підводний розкоп землесосної машиною.
Наметове місце розкопу в північній частині затопленого городища, аквалангісти приступили до робіт під водою. Це була важка задача. Камені, дрібні осколки кераміки забивали приймач землесоса. Траплялося, що стінки розкопу осідали, погрожуючи перемішати різні культурні шари ... Але археологи-аквалангісти неухильно йшли до мети. І море «заговорило»! Воно повідало, що дійсно тут, в затоці Боспора, на обстеженій ділянці був місто, обнесений стіною. Це засвідчили камені бруківки, виявлені на чотириметрової глибині під дном, і знайдена посуд, датована JV-III століттями до н. е. Вище був шар III століття до н. е., ще вище - V століття до н. е. і середньовіччя (море перемішало шари). Нарешті, слідував намивний пісок.
Так повністю підтвердилися попередні висновки.
Більш того, стало ясно, що місто, засноване в VI столітті до н. е., ріс, розширювався, збільшувалася чисельність його населення. Він досяг розквіту до IV-III століть до н. е., коли його стінами була огороджена територія в 50 га, затоплена частково в більш пізній час.
У тій же експедиції аквалангісти зробили ще одне відкриття. У Керченській протоці у древньої турецької фортеці Єнікале вони побували на затонулому кораблі, знайденому керченськими водолазами. Обстеження його останків дозволив питання про походження корабля: це було турецьке військове судно, затонуле, мабуть, в морському бою.
Але особливо цікавою і результативною виявилася для експедиції поїздка 1960 року. Вона почалася біля стін Таганрога в Азовському морі. Тут під водою були виявлені залишки поселення, мабуть, факторії греків VII-VI століть до н. е. Про це свідчили знайдені осколки кераміки і великий підводний пагорб, виявлений в 50 метрах від берега.
Звідси на тральщику «Лящ», наданому археологам для підводного розвідки командуванням Червонопрапорного Чорноморського флоту, вони попрямували до Керченської протоки, де знову побували на місці загибелі турецького військового корабля.
Знайти його виявилося не просто, але праця була винагороджена. На семиметрової глибині виявили залізні стрижні, шматок бронзової обшивки з цвяхом, дошки днища, оббиті повстю, а зверху - мідними листами, предохранявшими корабель від корозії і ударів. Шпангоути, бортові дошки дозволили судити про конструкцію цього парусного судна.
Наступні спуски проводилися в Судакської бухти, у гори Сокіл і старовинної Генуезької фортеці, де не раз знаходили амфори і осколки від них. Може бути, це свідчення затонулого в античності корабля?
Глибини тут були значні. Багато скель. Можливо, що в цих водах, де проходили морські торгові шляхи, і сталося корабля. Але лише амфори і іншу кераміку піднімали з дна аквалангісти. Корабель виявити, як не прагнули вони до цього, їм не вдалося.
Звідси «Лящ» пішов до Севастополя, а точніше - до стародавнього Херсонесу. Якір був кинутий біля входу в бухту. Змінюючи один одного, йшли під воду Борис Петерс і Іван Смирнов. На глибині в блакитному безмовності Чорного моря вони уважно оглядали скелі.
Але пошуки виявилися марними і на цей раз.
Усередині Карантинної бухти обстежили затоплену частину Херсонеса. Орієнтиром при цьому під водою стала стародавня кладка і залишки амфор. Можливо, тут селилися ремісники, які жили за межами міста через шкідливості свого виробництва.