В якому році винайшли перший двоколісний дерев`яний велосипед
Зміст
- Зміст статті:
- Велосипед: перші «кроки»
- Велосипед: масове виробництво
- Відео. Дерев`яний дитячий велосипед своїми руками
Велосипед - одне з найулюбленіших транспортних засобів, коли-небудь винайдених людиною. Складно знайти хлопця, у якого в дитинстві не було цього чудесного і, на вигляд, простого механізму. Однак, історія створення даного засобу пересування досить різноманітна. Насправді створення сучасного велосипеда почалася в далекому 1817 році. Саме в цей час німецький барон Карл фон Дрез розробив найпростіший двоколісний самокат, який складався з дерева і був названий «Машиною для ходьби».
Велосипед: перші «кроки»
Машиною для ходьби.
Люди знають величезна кількість теорій, які наказують створення цієї «чудо-машини» різним ученим і інженерам. За одними легендами, творцем велосипеда вважають Леонардо да Вінчі, інші ж кажуть, що якийсь кріпак Артамонов в обмін на свободу своєї сім`ї створив перший двоколісний байк. Але всі ці теорії або порахували неправдоподібними, або надто казковими.
Перше ж згадки про двоколісної «машині» пов`язують з так званої «дрезина», названої на честь її творця - барона Дреза. Офіційно творець запатентував свій винахід в 1818 році, і це стало початком для сучасного велосипеда.
Перший велосипед з педалями.
У той час це винахід здавалося дуже цікавою для людей. Саме тому воно користувалося такою немислимою популярністю. Причому конструкція дрезини не змінювалася протягом двадцяти років, поки відомий шотландський коваль Кіркпатрік Макміллан додав в конструкцію велосипеда педалі і сідло. На той час трансмісія цього механізму представляла собою систему шатунів, які передавали зусилля від людини до переднього колеса (Система нагадувала класичний механізм швейної машини).
Уже більш сучасний прототип був створений в 1863 році в місті Нансі. Саме в цих краях жив майстер дитячих колясок - П`єр Лалман, який примудрився прикрутити педалі до вже нашумілої дрезиною. Вся конструкція кріпилася на передній осі. Модель була продемонстрована в столиці французької держави - Парижі і відразу привернула до себе велику увагу. Чергова фішка цього дерев`яного велосипеда стали надувні велошіни, які були винайдені ще в 1845 році Томпсоном (британський вченим).
Велосипед: масове виробництво
Винахід, представлене в Парижі, зацікавило братів Олів`є, які разом з П`єром Мішо (відомим французьким інженером) приступили до масового випуску цих веломашин. Звичайно, були внесені величезні зміни в первинну версію байка, головним з яких є заміна дерев`яної рами на більш міцну залізного типу. Однак, патент на цей винахід П`єр зміг отримати лише в 1866 році. Саме ця дата стала вважатися відлікової в масовому виробництві велосипедів.
З моменту виробничого випуску байків про дерев`яні зразки абсолютно забули, адже вони суттєво поступалися залізним аналогам. Однак деякі умільці продовжують створювати дерев`яні байки для участі в конкурсах і конструкторських виставках, що проходять у всьому світі. Багато зразків стають колекційними примірниками і радують відвідувачів численних музеїв.
