Велокамери, як правильно підбирається камера для велосипеда

Ось так виглядає камера з упаковкою - зручно і компактно

Камера - це плоска тонка гумова трубка з ніпелем, яка укладається всередину обода велосипеда, накривається зверху покришкою і накачується до необхідного для коліс тиску.

Так як камера складається з ніпеля і трубки, її розподіл на різні варіації відбувається згідно з цими її складових частин. Таким чином за типом ніпеля камери впораються на:

з ніпелем dunlop;
з ніпелем presta;
з ніпелем shrader.

ніпель dunlop на сьогоднішній момент є практично застарілим. Але іноді його ще можна зустріти на різних моделях дитячих і міських радянських велосипедів. За своєю товщині він знаходиться між ніпелями presta і shrader. Неприємною особливістю цього ниппеля є те, що деякі насоси його не підтримують. Хоча більшість насосів на поточний момент є все-таки універсальними. можна накачати велонасос для ніпеля Presta.

Наступний вид ніпеля, мабуть найпоширеніший - це shrader. Він являє собою поширений автоніппель. Так що, в разі відсутності у вас рідного насоса можна завжди зупинити на дорозі будь-якого автомобіліста і попросити у нього насос.

Всі існуючі типи ніпелів.

ніпель presta набирає обертів і, якщо я не помиляюся, за своєю популярністю знаходиться на самому верху. Цей ніпель використовують в спортивних велосипедах і велосипедах для гонок. Але також дуже часто його можна зустріти і на інших велосипедах (наприклад на гірських). Це найтонший ніпель в порівнянні зі своїми побратимами і має найменшу масу (для фанатів зниженого ваги свого велосипеда). Складається він як і будь-який інший ніпель з ковпачка, відкрутивши який ми отримуємо доступ до капелюшку ніпеля. Викрутивши капелюшок ми можемо накачати камеру. Тут уже не підійде звичайний автонасос, тому прийдеться обзавестися спеціалізованим насосом. Плюсом такого насоса є те, що відкрутивши гайку насоса ми можемо змінити втулку з одного положення в інше. Таким чином можна використовувати насос для накачування як камер з ніпелем shrader, так і для підкачки коліс з ніпелем presta. Два в одному - дуже зручно.

Камери бувають різні по типорозміру

З типом ніпеля визначилися - тепер треба визначитися з розмірами камери. Всі камери за своїми розмірами повинні відповідати тому колесу, на якому вони будуть використовуватися. Колеса можуть бути різних габаритів. Так для міських велосипедів найчастіше використовуються колеса діаметром 26 дюймів. велосипеди BMX і дитячі можуть мати колеса 20 дюймів. На шосейних велосипедах колеса можуть бути 29 дюймів.

Щоб визначитися яку саме камеру вам вибрати треба подивитися на маркування на покришці колеса. Так маркування може мати вигляд 26 1,95. Ці цифри характеризують діаметр колеса відповідно 26 дюймів і ширину колеса 1,95 дюйма. Або якщо перевести на наші міліметри, то це будуть 559 мм посадковий діаметр і 50 мм ширина покришки.
Так що не забудьте при поході до продавця камер поглянути на ці цифри на своїх покришках. Щоб ваш похід не перетворився у фрази:

- яка у вас камера?
- звичайна

Підготуйтеся заздалегідь.

Як я вже казав в своїй статті про покришки для велосипеда. Покришки й колеса бувають різні. Все залежить від вашого типу їзди. Самі універсальні камери - камери Welter Weight, що означає звичайна камера. Товщина стінки її становить 0,9 мм. Вона може бути встановлена практично на будь-який вид велосипедів включаючи і bmx, і дитячі. Тип ніпеля для них використовується Presta і Shrader. Ця камера має відмінний баланс між вагою і ступенем проколу колеса.

Для велогонок важливий кожен грам зайвої ваги. Тут більше підійдуть велокамери Ultra Light. Товщина її стінок вже знижена до 0,6 мм практично без втрати міцності. Так як така камера використовується у вузькому колі велосипедистів її асортимент значно знижений, але при необхідності можна знайти в будь-якому веломагазині.

велокамери flyweight взагалі мають товщину стінки 0,45 мм. Її асортимент на велоринку дуже маленький і використовується тільки професіоналами в своїй справі, так що думаю знайти можна буде в якихось спеціалізованих магазинах.

Є ще два типи велокамери - це камери для даунхілу і для фрірайду. Для фрірайду товщина покришки йде до 1,2 мм, для даунхілу це значення взагалі становить 1,5 мм. Таким чином камера перетворюється практично в куленепробивні. Ці камери призначені відповідно для підвищених навантажень. У даунхілі використовуються потужні двухподвеси, передня і задня вилка такого велосипеда забезпечені потужними амортизаторами, вага у них дуже великий - це практично полегшений мотоцикл. Вага камери виходить також значним від 300 - 500 грам.

Якщо ви їздите на своєму велосипеді не перший день, дочитавши до цих рядків, ви точно повинні будете визначитися - яка саме камера підходить конкретно вам.