Велосипед чоппер (велочоппер): огляд, ціна, добірка незвичайних моделей
Зміст
Тепла пора року - прекрасна пора, коли подорожувати і вивчати цікаві місця можна, не тільки використовуючи автомобільний, залізничний або авіаційний транспорт, а й велосипеди. Останнім часом однією з найпопулярніших моделей велосипедів є велочоппер. Він виконаний у вигляді подовженого байка, що нагадує за своєю структурою класичні моделі байкерських мотоциклів.
- Зміст статті:
- Основні особливості, переваги і недоліки велосипеда-чопера
- Різновиди велосипедів - чопперів
- Велочоппер (chopper)
- Круізер (cruisers)
- Лоурайдер (lowrider)
- Кастом-байк (custom bikes)
- триколісні чоппери
- Велосипед чоппер своїми руками
- Відео. Велочоппер своїми руками
Основні особливості, переваги і недоліки велосипеда-чопера
Велосипеди - чоппери зовсім недавно стали популярні на території України, завдяки оригінальній конструкції, що нагадує круті байкерські мотоцикли, і простоті, властивою велосипедів. Подовженою рамою, важким кермом і спеціальною вилкою дані байки нагадують мотоцикли. Проста їзда по асфальтовому покриттю, а також відмінні параметри аеродинаміки під час спуску досягається, завдяки зміщення центру ваги і оригінальною посадці байкера.
Основні переваги чопперів:
- високий комфорт пересування;
- прекрасний зовнішній вигляд і оригінальний стиль;
- широкі покришки, які здатні погасити вібрацію від нерівного вітчизняного дорожнього покриття;
- можливість простого і швидкого зміни тюнінгу, що дозволяє власнику володіти неповторним, ексклюзивним байком;
- просте управління і технічне обслуговування байка;
- мінімальний вплив на спину, завдяки рівній посадці;
- високий кермо забезпечує оптимальне розташування дзеркал заднього виду, що дозволяє здійснювати безпечний рух по міських дорогах.
Основні недоліки чопперів:
- низькі показники набору швидкості;
- зменшена маневреність;
- складне подолання підйомів.
Різновиди велосипедів - чопперів
У народі велосипеди-чоппери, незалежно від типу, називають «растабайкамі». Давайте спробуємо більш детально розібратися, які ж різновиди цих унікальних велосипедів на вітчизняних дорогах можна зустріти.
Велочоппер (chopper)
Один з найбільш популярних видів байків. Має подібні елементи конструкції з мотоциклом подібного стилю, як то: витягнута рама, в основі якої лежить незвичайна геометрія з застосуванням основних труб різного перетину, високий кермо і довга вилка.
Крім розглянутих вище особливостей, часто заводські моделі подібних бойків оснащують планетарними втулками і гальмами дискового виконання. У продажу можна знайти велику кількість деталей для тюнінгу, що дозволяє індивідуально прикрасити байк.
Круізер (cruisers)
Комфортний байк для пересування по міських вулицях і провулках, оснащених твердим дорожнім покриттям. Основною відмінною рисою даного байка є велорами, виконана в стилі 50-х років. Подібні велосипеди користувалися попитом в південній частині США. Саме тому їх часто називають «пляжниками».
Вилки на даній моделі виконані в класичній короткоричажной формі і можуть додатково оснащуватися кошиком. Правильна посадка велосипедиста забезпечується конструкцією байка, а велика м`яке велосипедне сідло допоможе виключити втома від довгих поїздок. На Круйзер використовуються стандартні колеса 26-го діаметру з широкими покришками, легко справляються з нерівними дорогами.
Розглянутий велосипед відмінно підходить для невеликих поїздок по місту, до місця роботи або навчання.
Лоурайдер (lowrider)
прогулянковий велосипед незвичайного типу, який оснащений великою кількістю деталей з хрому, в більшій мірі використовуються, як елементи тюнінгу. Кермо загнутий вперед, блискучі колеса і всі інші елементи повинні виділяти велосипед серед його «колег».
Найбільш інтригують в велосипеді деталі з крученої стали, які нагадують структуру шампура і надають байку приголомшливий вид. Такий велосипед складно не помітити на дорогах вашого міста. Основним недоліком байка є досить складне пересування і низькі швидкісні характеристики. Модель підійде для коротких поїздок по рівному твердому дорожньому покриттю.
Кастом-байк (custom bikes)
Є крутими моделями, виконаними за індивідуальним замовленням з урахуванням всіх антопрометріческіх даних. Саморобні рами, вилки, керма та інші елементи дозволять виділятися серед численних велосипедів подібного класу.
Представники даної категорії можуть представляти різні напрямки, починаючи від чопперів і закінчуючи індивідуальними велосипедними конструкціями.
триколісні чоппери
Популярні байки, які користуються попитом у підлітків і дітей. Але сьогодні можна зустріти оригінальні моделі, спеціально розроблені для дорослих людей, що віддають перевагу комфортну їзду на невеликих швидкостях.
Дані моделі відрізняються зручними сидіннями і стійкою їздою, завдяки застосуванню одночасно трьох опорних точок. Часто подібні байки комплектують великим кошиком, розташованої над задньою віссю.
Зручне положення велосипедиста сприяє правильній посадці і мінімального впливу на спину. Припаде до смаку любителям коротких поїздок на стильному і оригінальному байці.
Велосипед чоппер своїми руками
Зробити оригінальний велосипед-чопер можна абсолютно самостійно і при цьому істотно заощадити. Для створення крутого байка потрібно:
- велосипед-донор, на основі якого буде розроблятися нова модель;
- зварювальний апарат та інший допоміжний інструмент;
- сталеві труби для вилки і рами;
- кілька сталевих листів металу товщиною 1,2 - 1,5 міліметра;
- нова довга велосипедний ланцюг, можна з`єднати з двох вже використаних.
Спробуємо покроково розібратися в основних моментах виготовлення власного чопера, який буде складатися з таких моментів, як:
- Велосипед-донор. Підійде абсолютно будь-яка стара модель велосипеда.
- Виготовлення вилки. Після демонтажу старого керма встановлюємо байк так, щоб можна було визначити оптимальну довжину елемента. З заготовлених труб слід підібрати дві труби потрібної довжини, а потім обробити заготовки за допомогою шліфувального верстата. Наступним етапом виготовлення вилки стане установка пари дропаутов, на які буде кріпитися колесо. Остаточним етапом виробництва стане виготовлення верхівки для вилки, за допомогою якої будуть закріплюватися інші елементи байка.
- Виготовлення рами. На цьому етапі слід подовжити раму, переробити її нижню частину і виставити оптимальний нахил рульового стакана. Після проведення даних заходів слід посилити конструкцію основної частини байка. Для цього необхідно встановити додаткову трубу між кареткою і верхньою частиною рами.
- Виготовлення сідла. Для цього буде потрібно виготовити конструкцію з дощок, пеноматериала і шкіри або іншого матеріалу, придатного для обшивки.
- Виготовлення керма. Даний етап найбільш творчий, адже можна виготовити власний, застосувати старий або велоруль з іншого велосипеда.
- Установка гальмівних елементів. Кращим варіантом буде пристосувати придбані гальма типу V-brake, які легко кріпляться і забезпечують оптимальні умови для безпечної їзди.
- Повна збірка і тестування.
- Фарбування та декорування велосипеда.
Ми дуже коротко розглянули основні етапи, які потрібно пройти, щоб самостійно зібрати велосипед своєї мрії.