Чому на велосипеді скриплять гальма - цим питанням задаються багато любителів їзди на велосипеді.

Хтось думає, що це цілком нормальне явище і тому не звертає на скрип увагу.

Кого-то скрип гальм дратує, але не знаючи як його позбутися, вони просто ігнорують його.

Якщо ж вам набридло чути скрипучі гальма і ви хочете з цим покінчити, то ознайомтеся з цією статтею.

У цій статті ми розглянемо не тільки причини скрипіння гальм, але і як правильно гальмувати.

Чому на велосипеді скриплять гальма - причини

Що потрібно робити, якщо скриплять ободниє гальма на велосипеді? Щоб зрозуміти причину, чому скрипить ободной гальмо велосипеда, зверніть увагу на наступні чинники:

• з якого матеріалу зроблені гальмівні накладки;
• в якому стані знаходяться обід і підведення колодок.

Дуже важливо точно дізнатися з якого матеріалу у вас колодки на велосипеді. Гальмівні колодки виготовляються з різних типів гуми і чим м`якше гума, тим відповідно тихіше вони будуть гальмувати. Недолік лише в тому, що вони будуть швидше зношуватися.

Скрипить ободной гальмо на велосипеді - причини

Стан обода - це рівень його зносу і забруднення. Регулярно намагайтеся очищати обід. Це можна робити бензином, розчинником, уайт-спіритом, щоб очистити колодки від гумового бітуму, який втирається в метал.

Якщо ці кошти не справляються, можна спробувати наждачний папір із середнім зерном. Колодки повинні прилягати до обода дуже точно і під певним кутом.

Якщо механізм підведення колодок несправний, це теж може приводити до мимовільного гальмування. Щоб гальма працювали як слід, повноцінно необхідно відрегулювати і очистити пристрій.

Зробити це можна, застосовуючи вищеописаний за допомогою розчинників і наждачного паперу.

Скрипить дискові гальма на велосипеді - причини

Чому скриплять дискові гальма на велосипеді дуже просто з`ясувати, так як тут практично все залежить від матеріалу колодок. Хоча металізований матеріал надійніший, повільніше перегрівається і використовується в разі, коли необхідно потужне гальмування, він все таки більш жорсткий і тому може пищати, особливо під час дощу.

Колодки з матеріалу Органік досить м`які, з чудовою модуляцією, тому вони безшумні. Але недоліком таких колодок є їх сильне зношування, а також швидкий перегрів, навіть може бути дим.

Звичайно рекомендується вчасно міняти колодки, які не стираючи їх до металу. Можна мати кілька запасних пар. Ротори теж потрібно очищати за допомогою розчинника і наждачки.

Notice

Де можна купити дискові гальма на велосипед різних видів і модифікацій? Перейшовши за посиланням ви знайдете величезний вибір гальм для велосипедів різних видів за низькими цінами.

Чому на велосипеді скриплять гальма при гальмуванні

Як правило, на сучасному велосипеді є два гальма - передній дисковий гальмо і задній дисковий гальмо.

Багато починаючі велосипедисти частіше користуються заднім гальмом, думаючи, що це правильно. І дійсно, здається, що безпечніше і зручніше гальмувати заднім дисковим гальмом велосипеда. Але це працює, якщо гальмувати на невеликій швидкості.

Досвідчені ж велосипедисти в більшості випадків користуються переднім дисковим гальмом, не тільки при звичайному гальмуванні, але і при екстреному. І це більш правильно і ефективно, адже рухомі об`єкти при різкому гальмуванні за інерцією ще рухаються вперед.

Так і з велосипедистом - при гальмуванні заднім дисковим гальмом він за інерцією продовжує рухатися вперед, так як вага об`єкта (велосипедиста і велосипеда) спрямовується вперед. Це зменшує зчеплення заднього колеса з дорогою і відбувається ковзання. Але якщо гальмувати переднім дисковим гальмом, то вага об`єкта тисне на переднє колесо, притискаючи його до землі. Завдяки цьому зчеплення з дорогою посилюється і велосипедист моментально зупиняється.

• Щоб правильно гальмувати, необхідно правильно налаштувати передній і задній дисковий гальмо. Не обов`язково відпускати силу переднього гальма, боячись перевернутися вперед, потрібно просто навчитися правильно користуватися переднім гальмом. А задній дисковий гальмо використовується головним чином для маневреності на різких поворотах, так як повернути кермо на швидкій швидкості різко неможливо.
• Також варто навчитися не гальмувати одночасно заднім і переднім гальмом. Для початку постарайтеся на невеликій швидкості відчути гальмо. Потім, поступово збільшуючи швидкість, визначайте, як сильно потрібно тиснути на гальмівну ручку. Таким чином, ви вже будете знати на підсвідомості, з якою силою гальмувати.
• Далі вчіться гальмувати ривками, як заднім дисковим гальмом, так і переднім. Щоб загальмувати різко, і при цьому безпечно - комбінуйте використання заднього гальма і переднього. Починайте гальмувати заднім гальмом, і відчувши, що заднє колесо вже ковзає, починайте гальмувати переднім, заднє гальмо відпускаючи, поки ковзання не закінчиться.
• Ніколи не зістрибуйте з велосипеда, і не виставляйте вперед ноги, поки велосипед повністю не зупиниться.

Розглянувши причини, чому на велосипеді скриплять гальма вам буде легше впоратися з цією проблемою, і їзда на велосипеді стане більш комфортною і приємною.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!