Слалом
Відео: Кубок світу з гірськолижного спорту.Слалом-гігант (1-я спроба) .Мужчіни.Мерібель 2015
Зміст
Слалом - найбільш доступний з усіх видів гірськолижного спорту, і перш за все тому, що схили для нього потрібні невеликі, в сотню-другу метрів, які можна знайти майже в кожному місті чи селищі. Це робить слалом популярним серед людей різного віку і фізичних даних, він став масовим видом спорту.
Слово «слалом» складено з двох слів норвезької мови: sla - хвиля, lom - слід. Як вид спорту він утвердився завдяки ініціативі англійця Арнольда Лунна і з 1931 року включений в програми чемпіонатів світу. Перший чемпіонат СРСР по слалому був проведений в 1934 році на невеликих Уктусскіх горах під Свердловськом. За півстолітню історію формула і правила змагань зазнали великі зміни, ще більше змінилася техніка.
Елементом слаломної траси є ворота, що складаються з пари вертикально уткнутих держаків з прапорцями. Спосіб постановки воріт змінює характер траси, визначає труднощі і техніку її проходження. Тому дуже важливо, щоб в цьому питанні строго дотримувалися правила, щоб траса не виглядала похитнувся частоколом. Точність постановки, в тому числі і точність відновлення збитих держаків, повинна суворо дотримуватися, так як будь-який зсув тягне за собою зміну шляху руху спортсмена, а значить, порушення рівних умов для змагаються.
Про вимоги до вибору схилів, підготовці та обладнання трас для слалому досить докладно говориться в Правилах змагань, які вийшли в оновленій редакції в 1983 році. Наведу тільки основні: «Траси для слалому розмічаються воротами шириною не менше 4 і не більше 5 м». І ще: «Мінімальна відстань між воротами по найближчих жердинах (називання держаків« жердинами »на практиці не прижилася) має бути не менше 7 і не більше 15 м, за винятком вертикальних комбінацій і« шпильок », де мінімальна відстань між найближчими жердинами має бути не менше 0,75 м ».
Слова «не менше» і «не більше» регламентують творчість постановника траси, позбавляють його свавілля і в той же час залишають йому простір для фантазії, хоча в його розпорядженні є всього лише «горизонтальні», «вертикальні» і «косі» ворота двох кольорів . Так вони називаються за своїм становищем щодо ската схилу. По-іншому вони називаються, коли хочуть відобразити їх положення щодо спускається лижника: «відкриті», «сліпі», «закриті» ворота (рис. 71).
Мал. 71. Ворота по відношенню до лінії схилу бувають горизонтальними (а), вертикальними (б) і косими (в). Для спускається по трасі одні і ті ж ворота можуть бути відкритими (а), сліпими (б), закритими (в)
Слалом у великому спорті висуває дуже високі вимоги до майстерності спортсмена. Щодо технічної складності він наближається до акробатичного вправі, заснованому на віртуозному володінні лижамі- крім того, дає специфічну фізичну і нервову навантаження, посильну тільки відмінно тренованому спортсмену. За характером навантажень слалом слід віднести до вправ високої інтенсивності. Тим часом в горах буває складно організувати тренувальний процес, який багато в чому ще залежить від слабкості матеріальної бази наших гірськолижних центрів і мінливості метеорологічних умов.
Яким краще бути слаломісти? Вважають, що для занять слаломом добре мати високий зріст і мала вага. Життя показало, що слаломист подібний спринтерові - його зростання повинен відповідати його силі. Рослий, добре фізично розвинений спортсмен при тому ж рівні майстерності виявляється в більшості випадків результативніше малорослого. Слаломист повинен володіти вибуховою силою, блискавичною реакцією на зміни ситуації, мати добре розвинені м`язи і гнучкі суглоби, бути координованим, володіти загостреним почуттям рівноваги, самовладанням, вміти нервово розкріпачуватися.
Відео: Кубок світу з гірськолижного спорту 2016 17 Венген Чоловіки Слалом 1 я спроба
Орієнтовна схема занять слаломом (після оволодіння певним мінімумом технічних прийомів) може бути такий: - перший етап - освоєння «обмеженого простору», яким спортсмен має при спуску по слаломної трасі, вибір шляху між воротами, відповідного вмінню виконувати повороти-
- другий етап - усунення технічних помилок, вдосконалення техніки поворотів в умовах придбаної впевненості і самообладанія-
- третій етап - робота над підвищенням швидкості і подальшим поліпшенням технічного майстерності-
- четвертий етап - змагальна практика, яка супроводжується постійним зростанням спортивної майстерності в умовах напруженої цілорічної навчально-тренувальної роботи.
Підвищення швидкості проходження траси - це в першу чергу результат роботи над технікою. Те, що два компонента - техніка та швидкість - тісно пов`язані, можна проілюструвати простим прикладом: пішохід огинає кут будинку зовсім інакше, ніж людина, що біжить, - перший повертається грудьми до кам`яної громаді, а другий - спиною. Ще помітніше різниця в поведінці швидко біжить серед пішоходів. Залежно від швидкості бігу він різкіше прибирає плече, висуваючи його вперед при обгоні. Як бачимо, швидкість змушує до застосування певного прийому, а досконале володіння прийомом підвищує швидкість ...
Звичайно, техніка не єдина причина підвищення швидкості проходження сучасних трас. Поліпшення стану снігового покриву із застосуванням різних механізмів, води і снігового цементу, постановка «падаючих держаків», поліпшення загальної фізичної підготовки спортсмена, безперервне вдосконалення інвентарю (лиж, черевиків, кріплень) - все це сприяє підвищенню швидкості. Але, якими б не були лижі, необхідною умовою успішного виступу в змаганнях є вміння ковзати і вільно управляти ними. Залежно від індивідуальних особливостей техніки гірськолижника лижі можуть бути більш гнучкими або жорсткими в шкарпетці або п`яті, мати більший або менший ваговий прогин і т. Д. Відповідність матеріальної техніки техніці спортивної - ще один резерв швидкості. Так замикається коло: інвентар - техніка - швидкість. Попутно йде еволюція техніки поворотів, зміни в принципах розмітки трас. Таким чином, ми отримуємо єдину схему розвитку слалому: вдосконалення інвентарю - поліпшення техніки - зміни в розмітці трас - підвищення швидкості. Певна трасу вимагає відповідної техніки її проходження, а нова техніка поворотів змушує ставити траси, придатні для даної техніки.
У слаломіста повинна бути добре розвинена зорова пам`ять, щоб перед стартом пам`ятати розташування воріт і стан снігу на різних ділянках. Це допомагає визначити оптимальну швидкість руху. Запам`ятовування траси відволікає спортсмена від думок про можливість помилок, що сковують його дії на протязі всього спуску. Ось чому гірськолижник не має права ні на мить відволікатися і розслаблятися, поки не перетне створ фінішних воріт.
