Велопрогулка, велопохід, велоекскурсія - що потрібно вміти і як до них підготуватися?

В одній з попередніх наших статей ми вже Вам розповідали про таких класних варіантах спортивного і здорового проведення часу, як велопрогулянка

, велопохід, ну і, звичайно, ж велоекскурсія. Для тих же, хто упустив цей дуже цікавий і детальний огляд, нагадуємо, що з ним можна ознайомитися ось по цим посиланням. Тому ще раз розповідати, що це таке в цій статті ми не будемо. Сьогодні ми зупинимося на питанні: що потрібно вміти, і як себе підготувати до такого роду спортивним колективним заходам?

Отже, якщо велопрогулянки по звий суті можуть бути: як тривалими, так і короткими, то велопохід і велоекскурсія припускають значне тривалий час за кермом велосипеда. А також такий важливий момент, як безпечна колективна їзда в групі, колоні, по дорогах і трасах з автомобільним рухом і інші серйозні аспекти ... Отже, зважившись на участь в таких заходах, Ваш рівень підготовки повинен бути значно вище середнього. Ви повинні бути - не новачки в велоспорті, а також впевнено володіти основними ключовими навичками їзди на Вашому двоколісному другові ...

Підготовка до тривалої велопрогулянки, велопохід і велоекскурсії.

У початковий період занять рекомендується долати відстань 15-20 км, в подальшому після 6-8 занять можна поступово збільшувати тренувальну дистанцію і довести її до 50-80 км.

Техніка вмілої їзди на велосипеді передбачає оволодіння наступних ключових елементів:

1. посадкою,
2. педалюванням,
3. їздою по прямій,
4. на поворотах,
5. на підйомах і спусках,
6. гальмуванням,
7. подоланням перешкод.

посадка. Досвідчений велосипедист повинен сидіти в сідлі вільно, без напруги, максимально зручно. Його руки знаходяться на кермі, в злегка зігнутому положенні в ліктьових суглобах, з дещо розгорнутими в сторони ліктями. Висота сідла повинна бути такою, щоб опущена вниз нога, поставлена п`ятою на педаль, була злегка зігнута. Тулуб нахиляється вперед, голова піднята, погляд повинен бути спрямований строго вперед.

педалювання. Стопа ноги розміщується на педаль так, щоб підстава великого пальця доводилося над віссю педалі. Коліно та стопа повинні виконувати рух в одній площині, не відхиляючись в сторони або всередину.

Їзда по прямій зводиться до правильної техніки педалювання з рівномірним тиском ніг на педалі. При зустрічному вітрі тулуб опускається якнайнижче до керма, при попутному вітрі приймається висока посадка.

Їзда на підйомах. Короткі підйоми необхідно долати з ходу після гарного розгону. На початку довгого підйому підтримується швидкість, набрана по прямой- при її зниженні посилюється тиск ніг на педалі для підтримки достатньої швидкості педалювання.

Їзда на спусках. Відповідно на спусках педалювання припиняється, педалі ставляться в горизонтальне положення, велосипедист низько нахиляється до керма і максимально розслабляється. На тривалих пологах спусках при зниженні швидкості потрібно працювати серіями швидких оборотів педалей.

Їзда на поворотах. При підході до повороту знижується швидкість, велосипедист нахиляє машину і сам робить крен у бік повороту. При цьому педаль з боку повороту виставляється в верхнє положення, а коліно ноги відводиться в сторону. На крутому повороті, особливо на сипучому і слизькому грунті, застосовується спосіб повороту з додатковою опорою ногою на грунт. При швидкісному проходженні повороту не можна гальмувати, це може привести до руху «юзом» і падіння. Гальмувати краще слід до повороту, перед тим як велосипедист прийме вищевказане похиле положення.

гальмування на дорожньому велосипеді з гальмівною втулкою слід виконувати на старих типах велосипедів: плавним натисканням на педаль у зворотному напрямку при горизонтальній позиції шатунів. На нових: застосовуючи ручну гальмівну систему, як передніх, так і задніх коліс.

Подолання перешкод. Широкі канави з пологими краями долаються кроком з велосипедом в руках. Невисокі перешкоди долаються під прямим кутом, щоб не було зісковзування коліс. Окремі камені, коріння дерев, вузькі канави долаються «стрибком» або почерговим підніманням переднього і, відповідно, заднього коліс. Короткі піщані ділянки долаються з ходу, довгі - кроком з велосипедом в руках. При їзді по слизькому грунту (сира трава, глина і т. П.) Слід знижувати швидкість, не допускати різкого її зміни і гальмування.

Орієнтовна схема тренування:

• 
• Розминка. Загальна частина без велосипеда: повільний біг для чоловіків 10-12 хв, для жінок - 8 - 10 хв. Загально-розвиваючі вправи переважно для всіх частин тіла. Багаторазові присідання на двох, а також і на одній нозі. Всілякі стрибки з місця вгору і в довжину. Багаторазове пробегание відрізків 30-40 м. Спеціальна частина на велосипеді: повільна їзда 10-15 хв.
• Основна частина. Удосконалення техніки їзди (і всіх вищевказаних її елементів) на велосипеді. Уточнення посадки, вивчення правильного педалювання, вдосконалення техніки катання по прямій, на підйомах, спусках, поворотах, гальмування і подолання перешкод. Якісна тренування із застосуванням а) рівномірного, б) змінного і в) повторного методів.
• Заключна частина. Повільна (заспокійлива) їзда на велосипеді 5-7 хв. Без велосипеда повільний плавний біг і ходьба 3 5 хв, різноманітні вправи заминки: на розслаблення з обов`язковим глибоким диханням.

Освоївши всі ці ключові елементи, і намотавши на своєму лічильнику пристойну кількість кілометрів, можна з упевненістю записуватися в групи на велоекскурсії, готувати свій рюкзак до майбутнього велопохід, ну а велопрогулянки для Вас тепер - це взагалі насіння!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!