Спортивний словничок. Віндсерфінг

віндсерфінг - вид спорту, катання по водній поверхні за допомогою спеціальної дошки з вітрилом. Парус кріпиться до дошки спеціальним шарніром, для того, щоб при необхідності мати можливість змінювати курс руху.

базове положення- парус ще в воді, положення стоячи на дошці, ноги на ширині плечей, щогла точно між ніг, руки тримаються за старт-шкот

бакштаг - курс парусного судна під кутом до вітру

бексайд - маневр на хвилі: рух на дошці під вітрилом або без нього в напрямку до вітру, спиною до хвилі

бейдевінд - курс парусного судна під кутом проти вітру

Вітропокажчики - прилад визначає напрямок і швидкість вітру

вимпельний вітер - повітряний потік, який фізично відчуває віндсерфер під час перебування на воді-являє собою поєднання вітру як такого (істинного вітру) та вітру, "індукованого" власним рухом дошки

галфвінд - курс парусного судна, при якому його діаметральна площину становить з напрямком вітру майже прямий кут

Галс - курс судна щодо вітру. Судно йде правим галсом, якщо вітер дме в правий борт судна і відповідно навпаки

гик - та частина, за яку тримається віндсерфер. Алюмінієва або карбонова трубка, покрита м`яким матеріалом, яка затискачем на його передньому кінці з`єднується з щоглою. На задньому кінці перебуває шківних механізм для набивання вітрила по гику допомогою шкотового троса. Все гіки можуть регулюватися по довжині, щоб відповідати різним розмірам вітрил

око вітру - точний напрям вітру

глиссирование - ковзання по самій поверхні води, за рахунок швидкісного напору набігаючого потоку води

гребінь - серфінгових термін, що означає точку, де хвиля починає руйнуватися

дакрон - плетений поліестероловий матеріал для вітрил

кастомними дошка - дошка, виготовлена ручним способом

Камбер - пластикове пристосування на щогловому кінці лати, яке допомагає вітрилу тримати жорстку форму профілю, підвищує швидкість дошки і її стабільність але за рахунок зменшення маневреності і нерідко ступеня керованості вітрилом

лати вітрила - смуги гнучкого скло і / або вуглепластика, що підтримують форму вітрила: як правило, робляться тонше в напрямку щогли для більшого згинання в тонкій частині, забезпечуючи вітрилу більшу повноту ( "пузо") в передній частині

люверс - металеве кільце у шкотового і галсового кута вітрила

щогла - спочатку все щогли робилися зі скловолокна (епоксидна смола) або алюмінію, і хоча вони нерідко використовуються і зараз, більшість сучасних щогл мають в своєму складі певний відсоток карбону знижує вагу і покращує характеристики прогину. Чим більше зміст карбону (іноді 60, 80 або навіть 100 відсотків), тим вище ефективність і, відповідно, ціна такої щогли

набити вітрило - вид вітрила, повністю встановленого на щоглі. Добре набитий парус повинен бути гранично гладким (без зморшок або згинів) з аеродинамічним профілем.

неопрен - матеріал на гумовій основі, застосовуваний при виробництві гідрокостюмів, черевик і рукавичок. Може бути одно- або двошаровим з підкладкою з "лайкри" (Lycra) для краси і більшої міцності

обсяг дошки - визначає плавучість і вантажопідйомність дошки. Дуже важливий фактор, коли дошка не знаходиться в режимі глиссирования

рангоут - сукупність вузлів і деталей, що забезпечують кріплення, розтяжку і використання вітрила. Для віндсерфінгу це: щогла, гик, стакан в зборі з шарніром, топік, фал і шкоти

регата - спортивне змагання, що складається з комплексу гонок і / або інших видів змагань